За период с января по октябрь 2025 года в России было перепродано свыше 5 миллионов легковых автомобилей с пробегом, что примерно на 2% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Такую статистику в своем Telegram-канале привел ведущий аналитик агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Структура рынка сохраняет стабильность, однако эксперты фиксируют существенные внутренние изменения. Основной объем сделок (92,5%) по-прежнему формируется за счет внутреннего оборота подержанных автомобилей, демонстрируя минимальный прирост. В то же время сегмент импорта поддержанных машин показал значительный рост около 15%, достигнув доли в 7,5% от общего объема рынка.
Бессменным лидером на вторичном рынке остается Lada — на марку приходится четверть всех сделок. За отчетный период было перепродано 1,27 миллиона автомобилей этой марки, что на 3,5% превышает показатели прошлого года. Среди иностранных производителей первенство удерживает Toyota, занимающая примерно 10% рынка. Примечательно, что почти половина из более чем 500 тысяч перепроданных автомобилей этой марки — праворульные модели.
В пятерку лидеров среди иностранных марок также вошли:
В десятку наиболее популярных марок на вторичном рынке также попали Volkswagen, Chevrolet, Renault, Honda и Ford. Китайские автопроизводители пока не представлены в топ-15, их совокупная доля составляет 4,4% рынка. Аналитики отмечают, что этого пока недостаточно для конкуренции с традиционными лидерами, однако ситуация активно меняется.
Возрастная структура рынка показывает, что только 30% перепроданных автомобилей моложе 10 лет. При этом машины старше 20 лет формируют значительную долю рынка — 22,8%, что составляет более одной пятой всех сделок.