Замена аккумулятора в подержанной Tesla Model S может обойтись в 23 тысячи долларов, что почти вдвое превышает стоимость самого автомобиля на вторичном рынке
Стоимость замены батареи в электромобиле Tesla Model S может оказаться в два раза выше, чем цена самого подержанного автомобиля. Этот парадоксальный случай произошёл с американским владельцем седана Model S 2013 года выпуска с батареей ёмкостью 60 кВт·ч, который обратился в официальный сервис для установки более мощного аккумулятора на 90 кВт·ч.
Согласно счёту, общая стоимость работ составила 23 262 доллара США. Основную часть суммы — 18 000 долларов — заняла цена нового аккумуляторного модуля. При этом аналогичные по возрасту и базовой комплектации электромобили Tesla Model S на вторичном рынке США оцениваются в диапазоне от 10 000 до 15 000 долларов. Таким образом, затраты на модернизацию почти вдвое превысили реальную рыночную стоимость самого транспортного средства.
Эксперты отмечают, что даже если владелец решит отказаться от увеличения ёмкости и захочет заменить батарею на аналогичную исходной (60 кВт·ч), итоговая сумма к оплате всё равно будет сопоставима со стоимостью автомобиля. В официальном сервисном центре такая операция оценивается примерно в 13 830 долларов. Эта ситуация наглядно демонстрирует, что при таком соотношении цен замена тяговой батареи становится экономически нецелесообразной, ставя владельцев старых электромобилей перед сложным выбором между крупными инвестициями и списанием транспортного средства.