В Северной Корее после смягчения законов идет рост продаж автомобилей частникам

В столице КНДР Пхеньяне наблюдается резкий рост числа частных автомобилей. Это стало следствием обновления законодательства о личном транспорте в конце 2024 — начале 2025 года. Теперь жители страны получили возможность легально приобретать машины, однако государство сохраняет за собой жёсткий контроль над этим рынком.

С февраля на улицах города появилось более двух тысяч автомобилей с желтыми регистрационными номерами, большинство из которых — китайского производства, включая электромобили. Ранее личный транспорт был доступен лишь узкому кругу лиц, включая отличившихся спортсменов и работников производства.

Эксперты связывают изменения с ростом благосостояния части населения, особенно тех, кто получил новое жилье в столице. По их мнению, власти не стремятся сдерживать формирующийся средний класс, а намерены использовать его потребительский потенциал, следуя опыту Китая.

Рынок находится под строгим регулированием: автомобили продаются только через уполномоченных дилеров по фиксированным государством ценам. Одна семья может владеть не более чем одним автомобилем. Передача права собственности разрешена только между близкими родственниками, а коммерческое использование и аренда транспортных средств запрещены. Военнослужащим на активной службе приобретать машины не разрешается.

Получение водительских прав требует прохождения 40-дневного платного обучения и сдачи экзамена. Для регистрации автомобиля необходимо предоставить договор купли-продажи и полис страхования. В Пхеньяне открываются новые автосалоны, предлагающие в основном китайские и электрические модели, хотя часть машин продолжает ввозиться нелегально.

Рост автопарка обнажает инфраструктурные проблемы, такие как нехватка парковочных мест и дефицит топлива. В этих условиях более перспективными выглядят электромобили и гибриды, так как сеть бензозаправочных станций развита слабо. Параллельно растёт популярность электровелосипедов, расширяется система общественного транспорта и внедряются онлайн-платежи.

Новая политика отражает социально-экономические изменения в стране, где власти пытаются найти баланс между тотальным контролем и развитием внутреннего потребительского рынка. Продолжительность текущего автомобильного бума и его влияние на дальнейшие реформы покажут ближайшие годы.