Lada Vesta CNG нового поколения вышла на рынок: запас хода свыше 1000 км и вдвое меньший транспортный налог
АвтоВАЗ начал официальные продажи обновлённой двухтопливной версии седана Lada Vesta CNG, работающей на метане. Об этом сообщила пресс-служба компании. Стартовая цена модели составляет 1,515 миллиона рублей при условии участия в государственной программе субсидирования приобретения газомоторного транспорта.
Без учёта государственной поддержки розничная стоимость автомобиля установлена на уровне 1,881 миллиона рублей. Новая версия оснащена газобаллонным оборудованием (ГБО) четвёртого поколения, которое обеспечивает последовательный распределённый впрыск метана. Система также имеет функцию автоматической кратковременной подачи бензина для повышения динамики разгона.
Модернизированный седан доступен в четырёх комплектациях: Comfort, Pro, Luxe и Techno. Даже базовая версия включает кондиционер, две фронтальные подушки безопасности, систему курсовой устойчивости (ESP), а также возможность дистанционного запуска двигателя. Все модификации оснащены 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 106 л.с. в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Как отмечает производитель, запас хода только на метане составляет около 320 километров. Совместное использование полного газового и основного бензинового баков позволяет автомобилю преодолеть более 1000 километров без дозаправки. Использование метана в качестве топлива позволяет снизить эксплуатационные расходы в 2–3 раза по сравнению с бензином, а также даёт право на 50-процентную скидку при расчёте транспортного налога.
В целях безопасности автомобиль оборудован автоматической системой, перекрывающей подачу газа в случае обнаружения утечки в топливной магистрали, например, после дорожно-транспортного происшествия. Производитель заявляет, что обновлённая Lada Vesta CNG прошла полный цикл необходимых испытаний, включая краш-тесты.