Национальный автомобильный союз (НАС) направил обращение в Росстандарт с требованием оценить последствия перехода на бензин АИ-92 с 10%-м содержанием этанола (Е10) для российских автомобилей. Поводом стало решение Госдарственной думы об отмене акцизов на денатурированный спирт, что фактически разрешает производить топливо с вдвое большим содержанием спирта, чем допускает действующий ГОСТ (5%).
Как отмечается в обращении, все российские автомобили, включая LADA Vesta, УАЗ «Патриот» и ГАЗ «Соболь», проходили сертификационные испытания — от проверки надежности до замера выбросов — исключительно на топливе по действующему ГОСТу. В руководствах по эксплуатации этих моделей прямо запрещено использование смесей с 10% этанола, пишут СМИ.
НАС предупреждает, что заправка таким бензином может стать основанием для отказа в гарантийном ремонте. В связи с этим союз просит Росстандарт:
1. Провести оценку совместимости автомобилей с топливом Е10.
2. Определить перечень моделей, для которых такое топливо противопоказано.
3. Установить необходимость повторной сертификации автомобилей, поскольку характеристики работы двигателей и уровень выбросов могут измениться.
Общественники также настаивают на получении официальных разъяснений от производителей о необходимых конструктивных доработках и возможности актуализации инструкций по эксплуатации. Вопрос требует срочного решения, поскольку водителям необходимо понимать, не приведет ли использование нового топлива к повреждению двигателей и дополнительным расходам.