Специальная версия для Китая, Nissan Qashqai Glory, появилась в России по цене от 1,8 млн рублей, но её стоимость в автосалонах может превышать 3,2 миллиона
На российском рынке параллельного импорта набирает обороты продажа кроссовера Nissan Qashqai Glory — специальной версии второго поколения модели, разработанной для Китая. На ведущих автомобильных площадках уже представлено свыше сотни объявлений, а ценовой диапазон начинается от 1 790 000 рублей.
Наиболее доступное предложение, заявленное как «под ключ», поступает из Владивостока. За 1 790 000 рублей покупателю предлагается комплектация Leading, включающая бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя, мультимедийную систему с сенсорным экраном, круговую камеру обзора, парктроники, двухзонный климат-контроль, мультифункциональный пластиковый руль и кожаную отделку сидений.
В Воронеже более укомплектованная версия оценивается уже в 2 100 000 рублей. Помимо перфорированной кожи в салоне, она дополнена кожаной оплёткой руля, штатной навигацией, цифровой приборной панелью, панорамной крышей и адаптивным круиз-контролем. Аналогичные по оснащению автомобили предлагаются за 2 150 000 рублей в Красноярске, Барнауле, Новосибирске, Кирове, Уфе, Санкт-Петербурге и подмосковных Котельниках.
Цены продолжают расти в зависимости от региона: в Набережных Челнах — 2 250 000 рублей, в Тюмени — 2 262 000, в Омске и Самаре — около 2 290 000. В столице, Казани, Ростове-на-Дону, Перми и других крупных городах стоимость стартует от 2 330 000 рублей. Наиболее высокие ценники установлены на автомобили, уже находящиеся в наличии у дилеров: в Сочи — 2 675 000 рублей, в Пензе — 2 740 000, в автосалонах Москвы и Петербурга — от 3 049 000, в Екатеринбурге — свыше 3 миллионов, а в Воронеже пиковая цена достигает 3 219 000 рублей.
Независимо от комплектации и региона продажи, все модели Nissan Qashqai Glory на российском рынке оснащены одинаковой силовой установкой: 2-литровым атмосферным бензиновым двигателем мощностью 140 л. с., который работает в паре с вариатором (CVT) и передним приводом. Такая конфигурация обеспечивает плавную динамику и приемлемую топливную экономичность в городском цикле.