Перейти к содержимому
|

В РФ идет продажа новых Kia K3: от 1,5 млн рублей

Китайский седан Kia K3 появился в России по цене от 1,5 млн рублей

На смену легендарной Kia Cerato, почти два десятилетия остававшейся одной из самых популярных моделей на российском рынке, пришёл седан Kia K3. Автомобиль собирают на совместном предприятии Dongfeng Yueda Kia в Китае. Привезти его в Россию можно уже сейчас: цена стартует от 1 500 000 рублей. Предложения есть как под заказ, так и из наличия.

При такой стоимости новинка оказывается дешевле прямого российского конкурента — Lada Vesta в кузове седан образца 2026 года в схожей комплектации стоит минимум 1 581 000 рублей. Белорусский Belgee S50 даже с механикой в базе обойдётся дороже — от 1 899 990 рублей. Таким образом, китайский Kia выглядит весьма выгодным предложением на фоне локальных альтернатив.

Компания из Новосибирска готова привезти Kia K3 под заказ за 1 500 000 рублей. Речь идёт о версии Comfort, в которую входят легкосплавные диски, отделка салона экокожей, мультируль с пластиковым ободом, медиасистема с тачскрином, бесключевой доступ с кнопкой запуска и климат-контроль.

Во Владивостоке цены на поставку стартуют от 1 600 000 рублей, в Самаре — от 1 800 000. В Чебоксарах и Благовещенске седан оценили в 1 870 000 рублей, в Москве и Казани — в 1 890 000. Санкт-Петербург — от 1 950 000 рублей. В Краснодаре, Оренбурге, Нижнем Новгороде и Воронеже просят от 2 000 000 рублей. Дороже всего под заказ обойдётся автомобиль в Сочи и Симферополе — от 2 250 000 рублей.

Если не хочется ждать, можно поискать Kia K3 в наличии. В Ессентуках седан продают за 2 250 000 рублей, в Оренбурге и одном из городов Адыгеи — за 2 400 000. В Москве и Казани покупка «с ходу» обойдётся минимум в 2 500 000 рублей. В Санкт-Петербурге — от 2 600 000, в Краснодаре — от 2 690 000, в Симферополе — от 2 750 000, в Пятигорске — от 2 800 000. Самая высокая цена в Ставрополе: от 2 950 000 рублей.

Большинство седанов оснащаются 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 115 лошадиных сил в паре с вариатором. Встречаются и более интересные версии — с 1,4-литровым турбомотором T-GDI на 140 сил и семиступенчатым роботом DCT. Выбор между экономичностью и динамикой остаётся за покупателем.

Вы умеете оказывать первую помощь?
Да, проходил курсы/имею опыт
29%
Нет, даже не представляю
25%
Только в теории, не факт, что решусь
46%