Правительство Приморского края уже заявило о необходимости софинансирования реконструкции дорог в размере 15,2 миллиарда рублей
Правительство России отклонило предложение приморских депутатов о введении платного проезда по дорогам, ведущим к автомобильным пограничным переходам на Дальнем Востоке и в районах Крайнего Севера. Федеральные власти выразили опасения, что реализация данного законопроекта приведет к увеличению цен на товары и вызовет недовольство среди перевозчиков. Официальный отзыв был опубликован в Системе обеспечения законодательной деятельности, сообщает ВЕТТА.
В документе отмечается, что принятие закона может повысить стоимость перевозок, так как в нее будет включена плата за проезд по автомобильным дорогам и дополнительные маршруты к пунктам пропуска, которые сейчас доступны без оплаты. На Дальнем Востоке функционирует 12 пограничных пунктов, из которых три находятся на федеральных трассах, а девять — на региональных. Большинство из них, восемь, расположены на границе с Китаем, и отсутствие бесплатного проезда может негативно сказаться на российских и китайских перевозчиках, а также снизить объем импорта из Китая.
Четыре пункта пропуска находятся на российско-монгольской границе, и введение платных дорог может снизить их пропускную способность, увеличив нагрузку на другие переходы и федеральные трассы. Эксперты предполагают, что регионы могут запросить дополнительное финансирование для ремонта дорог к пограничным переходам. Хотя в законопроекте указано, что его реализация не потребует затрат из федерального бюджета, платными будут только те дороги, которые отремонтируют частные инвесторы в рамках государственно-частного партнерства.
Правительство Приморского края уже заявило о необходимости софинансирования реконструкции дорог в размере 15,2 миллиарда рублей из федерального бюджета на 2026-2028 годы. Инициатива была разработана властями края с целью взимания платы с бизнеса за проезд по отремонтированным дорогам, что должно было помочь улучшить инфраструктуру и увеличить налоговые поступления. Законопроект был одобрен краевыми депутатами 27 ноября 2024 года и передан в Госдуму в декабре. Региональные власти также вели переговоры с потенциальными концессионерами для решения вопросов с ремонтом и обслуживанием дорог к границе.