В Hongqi сняли вопрос, вернутся ли сбежавшие автобренды в России | Медиа Волна
Skip to main content
|

В Hongqi сняли вопрос, вернутся ли сбежавшие автобренды в России

Война премиум-класса в России теперь только между китайцами: глава Hongqi назвал Zeekr, Li Auto и Geely главными соперниками, а возвращение западных брендов считает экономически невыгодным

По словам Ивана Савельева, исполнительного директора китайского премиального бренда Hongqi в России, главными конкурентами марки на местном рынке являются другие технологичные китайские производители. В интервью Autonews.ru он назвал в числе основных соперников бренды Zeekr, Li Auto, Voyah, Aito, а также ожидаемые флагманские модели от концерна Geely.

Савельев подчеркнул, что сегодня конкуренция в премиальном сегменте России ведётся исключительно между китайскими автопроизводителями. Он также отметил, что компания учитывает рыночную долю, которая освободилась после ухода с российского рынка традиционных премиальных марок.

Касаясь темы возможного возвращения международных брендов, Савельев выразил уверенность, что их полноценное возобновление деятельности в 2026 году маловероятно. По его мнению, российский авторынок претерпел необратимые изменения. Сложившаяся инфраструктура, включающая развитые дилерские сети и логистические цепочки китайских компаний, создаёт серьёзные экономические барьеры для возвращения прежних игроков. Нишу, которую они оставили, уже прочно заняли китайские премиальные производители.

Какие общепринятые нормы, по-вашему, уже устарели?
Мужчина за все должен платить
37%
Основная роль женщины – мать и домохозяйка
17%
Обращаться к людям по имени отчеству
11%
Строгий дресс код в одежде
12%
Жениться/выйти замуж до 30 лет
18%
Звонить по телефону! Теперь только сообщения
6%