Торги за культовый Trabant из ГДР начались в России: не так и дорого

На автомобильном маркетплейсе в Кирове появилось объявление о продаже редкого раритета — автомобиля Trabant середины 1970-х годов, произведённого в Германской Демократической Республике. Продавец оценивает компактный хэтчбэк с культовым кузовом из дуропласта в 180 тысяч рублей.

Выставленный на продажу экземпляр 1974 года выпуска имеет заявленный пробег около 50 тысяч километров. Автомобиль оснащён двухтактным бензиновым двигателем объёмом 0,6 литра, развивающим 26 лошадиных сил, который работает в паре с механической коробкой передач. Его масса составляет немногим более 600 килограммов, а разгон до 100 км/ч, согласно характеристикам, занимает порядка 20 секунд.

Отличительной чертой модели является кузов, изготовленный из дуропласта — композитного материала на основе смол и отходов текстильного производства. Использование такой технологии в ГДР было обусловлено дефицитом металла и сделало Trabant одним из самых узнаваемых символов автомобильной промышленности Восточной Германии.

Особенностью эксплуатации является двухтактный двигатель, требующий добавления моторного масла непосредственно в топливо в пропорции 1:40. Такие модернизированные силовые агрегаты устанавливались на автомобили с 1969 года. Производство модели продолжалось на заводе в Цвиккау вплоть до 1991 года.

По утверждению продавца, автомобиль полностью растаможен и имеет паспорт транспортного средства (ПТС), что позволяет легально использовать его на дорогах России. При этом на фотографиях в объявлении заметны немецкие номерные знаки старого образца, что может свидетельствовать о его происхождении и истории эксплуатации в Европе.

Trabant давно стал культовым артефактом эпохи социалистической Европы и воспринимается как символ повседневной жизни ГДР. В настоящее время подобные автомобили представляют коллекционный интерес, а их стоимость на рынке напрямую зависит от степени сохранности и оригинальности экземпляра.