Сколько стоят китайские автомобили в России и за рубежом: прошло исследование
Российский автомобильный рынок в 2025 году столкнулся со значительным ростом цен, который затронул и популярные китайские модели. Несмотря на это, бренды из Китая продолжают расширять своё присутствие по всему миру. Autonews.ru проанализировал, как стоимость и оснащение ключевых китайских кроссоверов в России отличаются от предложений на зарубежных рынках.
**Omoda C5 / Omoda 5**
В Испании модель предлагается как гибрид, электромобиль и с двигателем внутреннего сгорания. Цены начинаются от 20 500 евро (около 1,9 млн руб.) за электрическую версию. В России доступны только бензиновые версии с передним или полным приводом. Начальная цена составляет 2 629 900 рублей.
**Geely EX5**
В Австралии электрический кроссовер Geely EX5 стоит от 40 990 австралийских долларов (около 3,2 млн руб.). В России электрокроссовер предлагается в двух комплектациях, стартовая цена с учётом скидок — 3 749 990 рублей.
**Changan CS75 Plus**
В Объединённых Арабских Эмиратах представлено второе поколение модели с 2,0-литровым двигателем по цене от 115 500 дирхамов (примерно 2,5 млн руб.). В России продаётся уже четвёртое поколение с полным приводом и тем же мотором, но мощностью 235 л.с. Цены начинаются от 3 999 900 рублей со скидками.
**Jetour Dashing**
В Южной Африке модель получила прозвище «китайский Lamborghini Urus». Цена на кроссовер с двигателем 1.5 л стартует от 439 900 южноафриканских рандов (около 2,07 млн руб.). В России гамма шире, включая версию с 1,6-литровым мотором и полным приводом. Базовая цена со скидкой — 2 339 900 рублей.
**Tank 300**
На мексиканском рынке внедорожник предлагается в гибридной версии мощностью 341 л.с. за 909 900 песо (примерно 4 млн руб.). В России представлены бензиновые модификации мощностью 220 л.с., цена с учётом скидок начинается от 3 749 000 рублей.
Анализ показывает, что российские цены на ряд китайских моделей после скидок могут быть сопоставимы или даже ниже зарубежных. Однако на других рынках часто доступны более технологичные силовые установки, такие как гибриды и электромобили, которые в России либо отсутствуют, либо стоят значительно дороже.