На российском рынке появляются некитайские кроссоверы, но цены остаются высокими
Несмотря на доминирование китайских автопроизводителей, на российском рынке постепенно расширяется выбор кроссоверов глобальных брендов. Некоторые модели доступны даже через официальные каналы продаж, хотя и по далеко не бюджетным ценам. Эксперты отмечают, что практическая ценовая вилка, в которой можно найти привлекательные предложения, сейчас находится в пределах 4 миллионов рублей.
В сегменте официальных продаж среди некитайских вариантов можно выделить:
-
«Москвич 3» (1.5 л, 150 л.с., механика/вариатор, передний привод) — от 3 300 000 рублей.
-
Solaris HC (1.6 л / 2.0 л, различные КПП) — от 2 390 000 рублей.
-
Xcite X-Cross 7 (1.5 л, 147 л.с., вариатор, передний привод) — от 2 499 000 рублей.
-
KGM Tivoli (1.5 л, 163 л.с., 6-ст. АКПП, передний привод) — от 2 940 000 рублей.
-
KGM Korando (1.5 л, 163 л.с., 6-ст. АКПП, передний/полный привод) — от 3 190 000 рублей.
В нише параллельного импорта чаще встречаются знакомые модели, но их покупка сопряжена с дополнительными нюансами:
-
Kia Seltos (1.5 л, 115 л.с., вариатор, передний привод) — от 3 300 000 рублей.
-
Skoda Karoq (1.4 л, 150 л.с., 6-ст. АКПП, передний привод) — от 3 650 000 рублей.
-
Nissan Qashqai (2.0 л, 140 л.с., вариатор, передний привод) — от 3 900 000 рублей.
-
Hyundai Tucson L (1.5 л, 200 л.с., 8-ст. АКПП, передний привод) — от 3 950 000 рублей.
Специалисты предупреждают, что привлекательная цена на машину параллельного импорта может быть нивелирована спецификой конкретной комплектации, страной происхождения и сложностями с юридическим оформлением. Поэтому итоговая выгода от такой покупки требует тщательной проверки.