На российском рынке возник дефицит Geely Monjaro, Belgee S50 и Jetour T2 — ждать их можно до месяца, хотя на складах скопилось 250 тысяч непроданных машин
Российский рынок новых автомобилей демонстрирует неоднозначную динамику: на фоне общего охлаждения спроса ряд популярных моделей оказываются в дефиците. Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», проблемы с доступностью затронули как локально собираемые, так и импортируемые машины.
В беседе с экспертами выяснилось, что наиболее остро дефицит ощущается в массовом сегменте. «Нехватка особенно ощутима в сегменте массовых автомобилей», — отметил Илья Петров, руководитель розничных продаж автомобильной группы «Авилон».
К наиболее труднодоступным моделям дилеры отнесли:
· Geely: Monjaro, Atlas с передним приводом, Cityray.
· Belgee: S50 и X70.
· Jetour: T2 и X70 Plus.
· GAC: GS3 и GS4.
· Haval: базовые комплектации Jolion и модель H3.
· Hongqi: HS3.
· Omoda: S5.
По словам Николая Иванова, руководителя департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф», особенно острый дефицит наблюдается у брендов Geely, Belgee и Jetour. Он пояснил, что это связано с корректировкой производственных планов и сокращением импорта после переизбытка машин в начале года.
Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич подтвердил, что время ожидания таких моделей, как Geely Monjaro и Jetour T2, может достигать месяца. При этом он считает, что существенного дефицита на рынке в целом нет, а ситуация постепенно стабилизируется.
Эту точку зрения разделяет Роман Слуцкий, генеральный директор ГК «Аларм-Моторс». По его словам, говорить о настоящем дефиците преждевременно, так как на складах компаний остаётся значительный запас — около 250 тысяч автомобилей, которые дилеры планируют реализовать до конца года. Таким образом, дефицит носит точечный характер и затрагивает лишь наиболее ходовые комплектации определённых моделей.