Эксперт называет завод в Нижнем Новгороде идеальной площадкой для «Волги», где можно избежать московских издержек и быть ближе к поставщикам
Глава ассоциации РОАД Алексей Подщеколдин дал положительную оценку выбору площадки для возрождения марки Volga в интервью «Российской газете». По его мнению, запуск производства на бывшем заводе Volkswagen в Нижнем Новгороде является стратегически верным решением.
Подщеколдин подчеркнул, что изначально рассматривался вариант размещения производства в Москве, но он был бы обречён на провал из-за высоких затрат на рабочую силу и отсутствия поблизости поставщиков автокомпонентов. Нижегородская площадка, напротив, обладает ключевыми преимуществами: квалифицированными кадрами, развитой автомобильной промышленной зоной и предоставляемыми регионом налоговыми льготами. Всё это позволит снизить себестоимость будущих автомобилей. «И «Москвич» бы туда перенесли», — иронично добавил эксперт.
По неофициальным данным, основой для моделей возрождённой Volga станут автомобили китайской марки Geely: кроссоверы Atlas и Monjaro, а также седан Preface. На все три модели уже получены официальные Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), что открывает путь к серийному производству и началу продаж.