Сравнение цен на модели Omoda, Geely, Changan, Jetour и Tank показало, что российские покупатели зачастую получают менее технологичные версии
Китайские автопроизводители, несмотря на общий рост цен на российском рынке, продолжают активно расширять своё глобальное присутствие. Издание Autonews.ru сравнило стоимость и комплектацию ряда популярных кроссоверов в России и за рубежом.
Omoda C5
На испанском рынке модель предлагается как Omoda 5 в трёх вариантах: гибрид (от 23 990 евро), с двигателем внутреннего сгорания (от 22 995 евро) и электромобиль (от 20 500 евро). Даже базовая версия включает адаптивный круиз-контроль. В России доступны только бензиновые модификации с передним или полным приводом, их цена начинается от 2 629 900 рублей.
Geely EX5
В Австралии электрический кроссовер Geely EX5 с запасом хода 410 км (WLTP) стоит от 40 990 австралийских долларов. В России эта же модель предлагается с электромотором мощностью 218 л.с., её цена со скидками начинается от 3 749 990 рублей.
Changan CS75 Plus
В ОАЭ продаётся второе поколение модели с 2,0-литровым турбодвигателем по цене от 115 500 дирхамов. В России представлено уже четвёртое поколение с полным приводом и мотором мощностью 235 л.с. Стоимость со скидками составляет от 3 999 900 рублей.
Jetour Dashing
В ЮАР кроссовер Jetour Dashing с двигателем 1.5 л (115 л.с.) стоит от 439 900 рандов. В России модель предлагается с более мощными моторами (147–186 л.с.) и полным приводом в топовых версиях. Цена со скидками стартует от 2 339 900 рублей.
Tank 300
На мексиканском рынке внедорожник Tank 300 предлагается в гибридной версии мощностью 341 л.с. за 909 900 песо. В России представлены бензиновые модификации мощностью 220 л.с., их стоимость с учётом скидок начинается от 3 749 000 рублей.
Сравнение показывает, что на зарубежных рынках часто доступны более технологичные силовые установки (гибриды, электромобили), которые в России либо отсутствуют, либо появляются с запозданием. При этом российские цены после применения скидок могут быть сопоставимы с зарубежными, а в некоторых случаях — даже ниже.