Прошла премьера роскошного грузовика Mercedes-Benz Unimog: круче «Гелика»
Mercedes-Benz представил концепт, ломающий все представления о легендарном внедорожнике Unimog: в честь 80-летия модели создана его первая в истории роскошная версия. Совместный проект подразделения Mercedes-Benz Special Trucks и тюнинг-ателье Hellgeth Engineering демонстрирует, как можно совместить непобедимую проходимость с премиальным комфортом.
Unimog, созданный в 1948 году как универсальная моторизованная машина для сельского хозяйства, десятилетиями был символом аскетичной функциональности. Он служил в армии, спасательных службах и научных экспедициях, но комфорт водителя никогда не был его сильной стороной. Новый шоу-кар на базе Unimog U 4023 призван изменить этот имидж.
Технические изменения: больше мощности, та же прочность
Основные «внедорожные» гены сохранены: портальные мосты, гибкая рама, подключаемый полный привод и блокировки дифференциалов. Однако стандартный четырёхцилиндровый дизель заменён на мощный 7,7-литровый шестицилиндровый турбодизель OM 936 от Mercedes-Benz, развивающий 300 л.с. и до 1450 Н·м крутящего момента, что делает этот концепт самым мощным Unimog в истории.
Внешний и внутренний вид: эволюция, а не революция
-
Экстерьер: Машина окрашена в матовый серый, получила современные LED-фары, алюминиевые диски и систему MirrorCam, где боковые зеркала заменены камерами.
-
Интерьер: Здесь произошла главная трансформация. Салон отделан премиальной кожей с контрастной прострочкой, установлена ambient-подсветка и более комфортабельные сиденья для четырёх человек. Это уже не спартанская кабина рабочей лошадки, хотя до роскоши G-Class концепт не дотягивает.
Будущее роскошного Unimog
Как заявила генеральный директор Mercedes-Benz Special Trucks Франциска Кузумано, проект сочетает легендарную прочность платформы с новым уровнем комфорта и инженерных возможностей.
Пока это уникальный шоу-кар, но в 2026 году он пройдёт реальные испытания у потенциального заказчика. На основе полученных данных компания оценит перспективы мелкосерийного производства.
Учитывая, как военный внедорожник G-Class превратился в икону стиля, идея роскошного Unimog выглядит вполне логичным следующим шагом. Однако цена такой модернизации будет высокой: базовая модель U 4023 стоит около 225 000 долларов, а добавление мощного двигателя и премиальной отделки может поднять ценник в разы.