Российский рынок автомобилей Lixiang демонстрирует резкое снижение продаж. Согласно исследованию руководителя «Автостата» Сергея Целикова, в октябре 2025 года в России было зарегистрировано лишь 1439 автомобилей этой марки, что на 40% меньше показателя прошлого года.
Общая статистика за десять месяцев 2025 года выглядит еще более показательной: с января по октябрь в РФ было продано всего 9736 автомобилей Lixiang, что в два раза меньше, чем за аналогичный период 2024 года (19 261 автомобиль). Падение продаж достигло 49,5%.
В рейтинге продаж подключаемых гибридов за октябрь Lixiang уступил конкуренту — марке Voyah, автомобили которой нашли 1657 покупателей.
Эксперты связывают снижение популярности Lixiang с особенностями поставок. Несмотря на заявленное «официальное возвращение» марки в Россию в начале весны 2025 года, гибриды продолжают поступать в страну через альтернативный импорт без оформления обязательного технического регламента (ОТТС). Это ограничивает возможности официального гарантийного обслуживания и может отпугивать потенциальных покупателей.
Ситуация с Lixiang контрастирует с общим трендом российского автомобильного рынка, который в октябре показал рост продаж после летней стагнации.