Не производя ни одной машины в России с 2022 года, Toyota тем не менее продлевает и регистрирует в Роспатенте товарные знаки своих моделей вплоть до 2035 года
Несмотря на приостановку производственной деятельности и уход с российского рынка осенью 2022 года, японский автогигант Toyota продолжает активно защищать свои интеллектуальные активы в стране. В период с ноября 2024 по март 2025 года Федеральная служба по интеллектуальной собственности (Роспатент) по заявкам компании зарегистрировала четыре новых товарных знака, связанных с её историческими моделями: Alphard, Celica, Carina и Vellfire.
Срок охраны этих брендов установлен до 2034–2035 годов. Так, права на Alphard и Celica будут действовать до 31 марта 2035 года, на Carina — до 18 марта 2035 года, а на Vellfire — до 5 ноября 2034 года. Параллельно был продлён срок действия товарного знака для внедорожника Land Cruiser Prado — также до 31 марта 2035 года.
По данным аналитиков, с момента объявления о приостановке работы в марте 2022 года Toyota направила в Роспатент не менее 86 заявок на регистрацию или продление товарных знаков. Эта активность указывает на системную работу по сохранению прав на весь свой модельный ряд в России.
Эксперты рассматривают такие действия в двух ключевых аспектах. С одной стороны, это стандартная юридическая практика по защите активов и предотвращению недобросовестного использования брендов. С другой, регистрация знаков на долгосрочный период может быть частью стратегии, позволяющей в будущем, при изменении обстоятельств, рассмотреть возможность возврата на один из ключевых для компании рынков. Напомним, что в 2022 году Toyota закрыла свой завод в Санкт-Петербурге, выпускавший автомобили RAV4 и Camry.