Toyota анонсировала новое, девятое поколение пикапа Hilux. Презентация состоялась на международном мероприятии в Бангкоке, где компания раскрыла детали своей стратегии в отношении силовых установок будущего.
В авангарде обновления оказалась полностью электрическая версия Hilux BEV. Производитель заявил, что вслед за ней на рынок последовательно поступят модификации с традиционными двигателями внутреннего сгорания, а также водородная модель.
Ключевые характеристики электропикапа:
-
Привод: Полный, с двумя электродвигателями (по одному на каждой оси).
-
Мощность: Суммарная отдача системы составляет 144 кВт, что эквивалентно примерно 197 лошадиным силам.
-
Батарея: Установлен литий-ионный аккумулятор емкостью 59,2 кВт·ч.
-
Запас хода: По данным производителя, на одном заряде пикап способен преодолеть свыше 300 километров в цикле NEDC.
Конструкторам удалось интегрировать батарейный блок в шасси, разместив его под полом. Это решение позволило сохранить классическую рамную платформу, ключевую для внедорожных качеств модели, и улучшить развесовку по осям.
План выхода на рынок:
Продажи нового Hilux начнутся в азиатских странах в следующем году. Для японского рынка с второй половины 2026 года будет предложена дизельная версия. К 2028 году Toyota планирует выпустить пикап на водородных топливных элементах (Hilux FCEV), целевыми рынками для которого станут Европа и Океания.
Как подчеркивает компания, запуск поколения Hilux с разными типами двигателей является частью «многопутевой» стратегии. Этот подход предполагает одновременное развитие нескольких технологий для адаптации к региональным требованиям, уровню развития инфраструктуры и запросам клиентов в разных уголках мира. Серийное производство новинок начнется поэтапно, начиная с 2026 года.