Под давлением Италии, Польши и автогигантов в Брюсселе обсуждается отсрочка на пять лет и разрешение на продажу «зелёных» гибридов
В Европейском союзе может быть смягчён один из самых радикальных климатических законов — запрет на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) с 2035 года. Как сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на источники в ЕС, в настоящее время активно рассматривается вариант с пятилетней отсрочкой этого запрета.
Инициатива по пересмотру сроков исходит от ряда государств-членов ЕС, в первую очередь Италии и Польши, а также поддерживается крупными европейскими автопроизводителями. Они настаивают, что первоначальный план является слишком жёстким и его реализация в установленные сроки угрожает конкурентоспособности и рабочим местам в европейской автомобильной промышленности.
Согласно новому обсуждаемому сценарию, полный запрет на новые машины с ДВС может быть перенесён на 2040 год. При этом до этой даты будет разрешена продажа новых гибридных автомобилей, но при выполнении двух ключевых условий:
-
Использование так называемого e-fuel — синтетического топлива, производимого с использованием возобновляемой энергии.
-
Применение «зелёной» стали в производстве, то есть металла, выплавленного с минимальным углеродным следом.
Однако, как отмечает Bloomberg, Европейская комиссия ещё не определила ни допустимую долю таких гибридов на рынке, ни окончательные технические стандарты для «углеродно-нейтрального» топлива и стали.
Напомним, окончательное решение о поэтапном отказе от регистрации новых легковых автомобилей и фургонов с ДВС с 2035 года было формально принято Советом ЕС в 2023 году. Ранее генеральный директор BMW Оливер Ципсе заявлял, что эти планы стали нереалистичными и их жёсткое выполнение приведёт к «сокращению автомобильной промышленности в ЕС». Возможная отсрочка может стать ответом на растущее давление со стороны промышленности и части правительств.