Ввоз машин из Беларуси ужесточили: новые иномарки теперь только для дилеров, гибриды — под пошлину, электрокары — по квоте
С 2026 года схема ввоза автомобилей из Беларуси в Россию, которой долгое время пользовались многие перекупщики и частные лица, существенно усложняется. Евразийская экономическая комиссия приняла решение, которое фактически перекрывает канал для серых поставок новых иномарок. Теперь ввозить свежие машины через Беларусь смогут только официальные дилеры. Для остальных юридических лиц остаётся возможность ввоза лишь автомобилей старше трёх лет. Подробности сообщает портал 110km.
Физические лица, по предварительным данным, пока могут не беспокоиться — на них ограничения не распространяются. Однако эксперты предупреждают: правила в этой сфере меняются быстро, и расслабляться рано.
Отдельные изменения коснулись гибридов. Их перестали относить к экологичному транспорту в льготном понимании этого слова. Теперь за ввоз гибридного автомобиля придётся заплатить пошлину в 15 процентов. Льготы сохраняются только для полностью электрических машин, но и здесь есть ограничение. На 2026 год для Беларуси установлена квота на беспошлинный ввоз электромобилей — всего 20 тысяч штук. Как только лимит будет исчерпан, пошлины вырастут кратно.
Ещё одна важная деталь касается перепродажи. Освобождение от пошлин действует только для граждан Беларуси. Если машина попадёт в Россию в течение трёх лет после ввоза, новому владельцу выставят счёт на все неоплаченные таможенные платежи. Для компаний этот срок увеличен до пяти лет. Продать автомобиль раньше времени без дополнительных расходов не получится.
Формально параллельный импорт продлён, но новые правила делают его всё более запутанным и рискованным. Эксперты советуют перед покупкой обязательно проверять наличие электронного ПТС. Без него машина рискует остаться просто красивым, но юридически бесполезным металлоломом.