Chery может уйти из России: что ждёт владельцев и почему марку заменяет Tenet
Продажи Chery в последнее время не демонстрируют уверенного роста, тогда как её дочерний бренд Tenet ставит личные рекорды. На этом фоне эксперты всё чаще говорят о процессе замещения и допускают, что Chery может полностью покинуть российский рынок.
В случае ухода марки владельцам придётся столкнуться с рядом проблем: задержками поставок запчастей, снижением остаточной стоимости автомобилей и сложностями при перепродаже. Пока официальные дилеры не испытывают дефицита комплектующих и проблем с сервисом, однако в будущем эта стабильность может пошатнуться.
Как отметил в беседе с Motor.ru глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, возможный уход Chery из России — стратегический шаг, необходимый для привлечения инвестиций через международные биржи. Эксперт предупреждает: поставки крупных и сложных деталей — стёкол, электронных компонентов — могут растянуться на несколько месяцев. Кроме того, китайские автомобили на вторичном рынке быстрее теряют в цене по сравнению с европейскими или японскими аналогами. Ввоз машин под брендом Chery в Россию резко сократился ещё в прошлом году, а к началу текущего практически прекратился, добавил Целиков.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин связывает снижение остаточной стоимости Chery с возможными перебоями в обеспечении запчастями. Он сомневается в долгосрочной поддержке со стороны китайских производителей, которые, по его мнению, будут всё больше ориентироваться на внутренний рынок, где активно растёт сегмент электромобилей.
Впрочем, дилеры настроены более оптимистично. Юрий Блинов из «Авилона» заверил, что импортёр обеспечивает наличие оригинальных запчастей, а элементная база Chery идентична той, что используется в Tenet, поэтому доступность сервиса не пострадает. Цены на вторичном рынке, по его мнению, вряд ли рухнут — российские покупатели остаются лояльны к марке.