Motor: большими проблемами грозит покупка нового кроссовера Zeekr 9X

Российский рынок премиальных автомобилей столкнулся с неприятным инцидентом, связанным с флагманским гибридным кроссовером Zeekr 9X. Модель, прозванная автолюбителями «китайским Cullinan» за её габариты и роскошную отделку, стремительно завоевала популярность у состоятельных покупателей, несмотря на ценник около 12 миллионов рублей. Однако, как сообщает издание Motor, у автомобиля выявлен серьёзный конструктивный недостаток.

У части кроссоверов с небольшим пробегом, от 10 до 8 000 километров, обнаружены трещины в магниевом корпусе заднего редуктора электромотора, ведущие к потере герметичности и утечке охлаждающей жидкости. По словам информированных источников, только за три недели января в России было зафиксировано более десяти таких случаев. Проблема проявляется при резком ускорении, когда возрастает нагрузка на скручивание узла, который, вероятно, имеет недостаточное количество точек крепления.

Стоимость нового редуктора составляет от 580 до 750 тысяч рублей, а его поставка из Китая может занять до 25 дней. Некоторые владельцы прибегают к более дешёвому решению — сварке и усилению корпуса, что обходится в 30-50 тысяч рублей, однако долговечность такого ремонта не гарантирована. При этом официального отзыва автомобилей производителем не объявлено, а ввезённые по схеме параллельного импорта машины не подлежат бесплатному гарантийному ремонту.

Модель Zeekr 9X, первый гибрид бренда с силовой установкой мощностью до 897 л.с., появилась в Китае осенью 2023 года и практически сразу попала в Россию. Её популярность у покупателей, пересаживающихся с BMW и Mercedes-Benz, оказалась неожиданно высокой. Теперь же дилеры и поставщики, отказавшиеся от официальных комментариев, вынуждены искать выход из ситуации, рассматривая возможность превентивного усиления редукторов на ещё непроданных автомобилях. Владельцы надеются на реакцию китайского производителя, входящего в группу Geely, тем более что аналогичные поломки фиксируются и на родине бренда.