Круче «Гелика»: прошла премьера роскошного грузовика Mercedes Unimog
Компания Mercedes-Benz представила неожиданный концепт-кар, который по-новому определяет будущее своего легендарного вездехода Unimog. Проект, приуроченный к 80-летию модели, создан совместно с тюнинг-ателье Hellgeth Engineering и впервые в истории превращает утилитарную «рабочую лошадку» в премиальный внедорожник, совмещающий непревзойдённую проходимость с комфортом.
Unimog, созданный в 1948 году как универсальный помощник для сельского хозяйства и армии, всегда ассоциировался с функциональностью и надёжностью в ущерб комфорту. Новый концепт на базе модели U 4023 призван сломать этот стереотип. Он сохранил ключевые инженерные преимущества оригинальной платформы: портальные мосты, гибкую раму, подключаемый полный привод и блокировки дифференциалов.
Главным техническим изменением стала замена стандартного двигателя. Вместо четырёхцилиндрового дизеля в автомобиль установили мощный 7,7-литровый шестицилиндровый турбодизель OM 936 от Mercedes-Benz. Он выдаёт 300 лошадиных сил и 1450 Н·м крутящего момента, что делает этот концепт самым мощным Unimog в истории.
Экстерьер получил современный облик: матовое серое окрашивание, светодиодная оптика, алюминиевые диски и система MirrorCam, где боковые зеркала заменены камерами. Однако основные изменения произошли в салоне: отделка высококачественной кожей с контрастной строчкой, атмосферная подсветка и значительно более удобные четырёхместные сиденья превратили спартанскую кабину в комфортабельный салон.
Как заявила генеральный директор Mercedes-Benz Special Trucks Франциска Кузумано, проект «сочетает легендарную прочность платформы с новым уровнем комфорта и инновациями».
В настоящее время автомобиль является уникальным демонстратором технологий. В 2026 году он отправится на реальные испытания к потенциальному заказчику, и на основе полученного опыта производитель будет оценивать перспективы мелкосерийного производства. Аналогия с превращением армейского внедорожника G-Class в культовый люксовый автомобиль напрашивается сама собой.
Однако очевидно, что такой «роскошный Unimog» будет стоить значительно дороже базовой модели U 4023 (около 225 000 долларов). Стоимость установки мощного двигателя и эксклюзивной отделки может увеличить цену в несколько раз. ВЕТТА