Каждый второй «некитайский» автомобиль в России на самом деле сделан в Китае: Subaru, Mitsubishi и Lexus возвращаются на рынок по схеме параллельного импорта
В 2025 году в России было продано 129,9 тысячи новых автомобилей брендов, не относящихся к китайским. Однако, как сообщает аналитическое агентство «Автостат», почти половина из них — 49,1% — фактически была произведена на заводах в Китае.
Как пишет Autonews.ru, поставки таких автомобилей на российский рынок идут преимущественно по схеме параллельного импорта. Среди новых моделей иностранных марок, уже доступных у дилеров, можно выделить несколько.
Например, появился Subaru Forester шестого поколения японской сборки. Он оснащён 2,5-литровым двигателем мощностью 180 лошадиных сил, вариатором и полным приводом. Стоимость кроссовера составляет 7,6 млн рублей.
Также поступили в продажу пикапы Mitsubishi L200 новейшей модификации, собранные в Таиланде. Производитель сообщает об увеличении жёсткости кузова на 60% за счёт применения высокопрочной стали. Цена модели — 7,9 млн рублей.
Кроме того, на рынок вернулся рамный внедорожник Lexus GX третьего поколения японского производства. Автомобиль с 3,4-литровым мотором мощностью 354 л.с. и десятиступенчатым «автоматом» оценивается в 17,6 млн рублей.
По той же схеме параллельного импорта в Россию завозят обновлённый Volkswagen Golf восьмого поколения с 1,5-литровым двигателем (160 л.с.), семиступенчатым «роботом» и передним приводом. Его цена — 4,11 млн рублей.
В ассортименте дилеров также появились кроссоверы Audi Q5 третьего поколения мексиканской сборки, которые поставляются через Корею и страны СНГ. Их стоимость около 9,7 млн рублей. В ближайшее время ожидаются поставки лифтбеков Skoda Superb четвёртого поколения чешского производства, доставляемых из Кореи. Ориентировочная цена составит порядка 7 млн рублей.