Как в Калуге создали производство автомобилей за полгода: технологический прорыв | Медиа Волна
Skip to main content
|

Как в Калуге создали производство автомобилей за полгода: технологический прорыв

Фото: Tenet
Завод «АГР Холдинг» в партнёрстве с Defetoo освоил полный цикл производства трёх новых моделей, что стало технологическим прорывом для российского автопрома

На заводе «АГР Холдинг» в калужском технопарке «Грабцево» официально запущено производство полного цикла автомобилей нового бренда TENET. Проект, реализованный совместно с инжиниринговой компанией Defetoo, занял рекордно короткие сроки — около шести месяцев. Вместо привычной «отверточной» сборки на площадке развернули полноценный индустриальный комплекс, включающий сварку, окраску и финальную сборку кузовов.

Новый завод будет выпускать три модели: кроссоверы TENET T4, T7 и T8 с шильдиком «Сделано в России». Запуск производства такого масштаба и сложности многие эксперты считали маловероятным в столь сжатые сроки.

Ключом к успеху стала тотальная модернизация предприятия с внедрением роботизированных линий. Например, в сварочном цеху, где рождается кузов, уровень автоматизации достиг 90%. Для этого было установлено и настроено 332 роботизированных комплекса, обеспечивающих точность сварки, критически важную для безопасности и долговечности автомобиля.

Лакокрасочный цех был адаптирован под российские климатические условия с их перепадами температур, влажностью и реагентами. В нём применяется технология катафорезного грунтования RoDip — мировой стандарт для премиальных марок. Толщина антикоррозийного покрытия на автомобилях TENET специально увеличена до 120-130 микрон для дополнительной защиты.

Сборочный цех оснащён «умными» инструментами: 129 гайковёртов и ключей передают данные о затяжке критических соединений в центральную систему, исключая ошибки сборки.

Создание производства полного цикла имеет мультипликативный эффект для экономики: оно создало 4,3 тыс. рабочих мест и стимулирует развитие смежных отраслей — металлургии, химической промышленности и машиностроения.

Главной задачей для нового завода теперь станет поддержание высокого качества на фоне наращивания темпов производства. Успех этого баланса определит, сможет ли TENET стать не просто новым брендом, а новым индустриальным стандартом для российского автопрома.

Какие общепринятые нормы, по-вашему, уже устарели?
Мужчина за все должен платить
36%
Основная роль женщины – мать и домохозяйка
17%
Обращаться к людям по имени отчеству
11%
Строгий дресс код в одежде
12%
Жениться/выйти замуж до 30 лет
18%
Звонить по телефону! Теперь только сообщения
6%