С 1 декабря в России вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора. Как прогнозирует глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, это приведет к росту цен на автомобили, но не мгновенно, а в течение нескольких месяцев.
По словам эксперта, не стоит ожидать резкого скачка цен в первый же день. Часть производителей и дилеров уже заложили повышение в текущие цены, а остальные будут корректировать стоимость постепенно — по мере продажи складских запасов и поступления новых партий машин.
«Влияние на разные модели будет дифференцированным», — отметил Целиков.
Важным фактором ценовой динамики остается курс рубля. Аналитик оценивает его как относительно стабильный, но допустил, что возможные колебания валютных курсов могут стать дополнительным драйвером удорожания.
Ключевые последствия новых правил по версии «Автостата»:
· Рост цен: В среднем за 3-6 месяцев цены на автомобили могут подорожать на 5-10%.
· Сдвиг в импорте: Частный импорт машин мощнее 160 л.с. сократится из-за резкого роста утильсбора. Напротив, ввоз автомобилей до 160 л.с. может временно активизироваться, так как для них сохраняются льготные ставки.
· Изменение структуры рынка: Наиболее значительно изменения затронут премиальный сегмент с высокой долей мощных моделей. При этом средняя цена на рынке может расти умереннее за счет смещения спроса в сторону более доступных отечественных и китайских марок.
Напомним, с 1 декабря льготный утильсбор для «частников» сохраняется только для машин с мощностью до 160 л.с. Для более мощных автомобилей начинают действовать коммерческие ставки, которые существенно выше.