С 1 декабря 2025 года в России вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора, которые учитывают не только объем двигателя, но и его мощность. Как сообщает Autonews.ru, для физических лиц, ввозящих автомобили мощностью до 160 л.с. для личного пользования, сохранятся льготные ставки: 3,4 тыс. рублей для новых автомобилей и 5,2 тыс. рублей для машин старше трех лет.
Публикация провела опрос среди компаний, занимающихся импортом автомобилей, и выявила рост спроса на модели с двигателями мощностью менее 160 л.с. В список популярных моделей вошли Mercedes-Benz A-Class, Volkswagen Golf, BMW X1, Mazda CX-5, Audi A3 и другие автомобили с двигателями объемом до 2,0 литров.
По данным компании Autocreativ, после анонса новых правил цены на такие автомобили уже выросли на 10-15%. Например, Audi A3 возрастом 3-5 лет теперь стоит 2,7-2,8 млн рублей.
Однако генеральный директор компании «Кимура» Сергей Захарук считает, что о резком переходе россиян на малолитражные автомобили говорить преждевременно: «Автомобили мощностью до 160 л.с. ранее составляли небольшую долю импорта из-за высокой локализации производства в России».
Эксперт по подбору иномарок Елена Лисовская отметила, что ажиотажа вокруг бюджетных моделей пока нет, поскольку многие покупатели стараются успеть ввезти более мощные автомобили из Кореи до вступления новых правил в силу. При этом в ShapCars подтвердили, что несмотря на рост цен, выбор автомобилей в бюджетном сегменте остается широким.