Китайский ответ УАЗу с двигателем 218 л.с. начнут собирать в Узбекистане.
На производственной площадке Asaka Motors в Узбекистане планируется локализовать сборку рамного внедорожника BAW 212. Соответствующая информация опубликована изданием «Китайские автомобили» со ссылкой на данные Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), оформленного на данную модель в республике.
Проект предполагает поэтапный запуск. На первом этапе полностью собранные автомобили будут импортироваться в Узбекистан с завода в Китае. После завершения всех подготовительных работ производственный процесс будет налажен непосредственно в стране, что позволит начать продажи в сжатые сроки, а в перспективе — увеличить степень локализации.
Для узбекского рынка внедорожник BAW 212 будет предлагаться в пятидверном кузове. Модель получит двухлитровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 218 лошадиных сил, который будет работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Комплектация также будет включать подключаемый полный привод, понижающую передачу и систему блокировки межколёсных дифференциалов, что подчёркивает его внедорожную направленность и готовность к эксплуатации в сложных дорожных условиях.
BAW 212 представляет собой современную версию классического китайского внедорожника с историей, восходящей к середине XX века. Благодаря угловатому дизайну, рамной конструкции и философии простого, но выносливого автомобиля, модель часто проводят параллели с российским УАЗом. Ожидается, что BAW 212 сможет занять нишу доступных утилитарных внедорожников и привлечь интерес как частных автовладельцев, так и корпоративных заказчиков.