Аналитики предупреждают, что укрепление рубля не приведёт к снижению цен на иномарки из-за повышающегося утилизационного сбора и дефицита машин
Падение курса доллара ниже психологической отметки в 75 рублей не станет для автолюбителей сигналом к распродажам. Эксперты рынка единодушны: укрепление рубля, хотя и выгодно для покупателей, не приведёт к заметному снижению цен на импортные автомобили из-за опережающего роста других фискальных издержек.
Как пояснил генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский, ключевым фактором, сводящим на нет валютную выгоду, является утилизационный сбор. «Для параллельного импорта снижение курса может дать незначительное уменьшение стоимости, но увеличение утильсбора, вступившее в силу с 1 декабря, и последующие аналогичные меры, сводят на нет всякую выгоду», — отметил он.
Рынок уже учитывает и следующий шаг регулятора: с 1 января 2026 года ожидается очередное повышение утилизационного сбора минимум на 10%. Это означает, что его рост уже заложен в текущие цены, нейтрализуя эффект от удешевления валюты.
В сегменте официального импорта и дилерских сетей реакция на колебания курса всегда запаздывает. Цены здесь зависят от долгосрочных валютных контрактов, стоимости складских запасов, маркетинговых программ и условий кредитования, которые невозможно изменить мгновенно.
К тому же, по словам экспертов, на рынке сохраняется дефицит предложения по многим популярным брендам. В таких условиях, вместо того чтобы снижать цены, дилеры, наоборот, склонны сокращать скидочные программы.