Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) прогнозирует снижение продаж новых легковых автомобилей в России до 1,5 млн единиц по итогам 2026 года. Для сравнения: в 2012 году в стране было реализовано 2,94 млн машин — падение составит около 50%, сообщает организация.
Аналитики выделяют шесть ключевых экономических последствий спада:
— снижение выручки производителей и дилеров, что ударит по ВВП;
— недополучение бюджетом значительных налоговых поступлений (в первую очередь НДС);
— сокращение рабочих мест в автосалонах и смежных отраслях;
— старение автопарка из-за замедления его обновления;
— недозагрузка мощностей автозаводов и производителей комплектующих;
— падение доходов страховых компаний, банков, сервисных центров и логистических организаций.