Уникальный автомобиль 1997 года, хранившийся в гараже с момента выпуска и практически не использовавшийся, представляет собой законсервированный образец поздней советской эпохи
На рынке коллекционных автомобилей появилось уникальное предложение. На продажу выставлена мотоколяска СМЗ С-3Д 1997 года выпуска с пробегом всего 33 километра. Эта машина представляет особую ценность, так как была произведена в последний год выпуска модели, завершившей 27-летнюю историю на конвейере Серпуховского мотозавода.
По словам продавца, автомобиль десятилетиями хранился в гараже и практически не использовался. Перед продажей была проведена расконсервация: заменены все технические жидкости. Важным бонусом является полный комплект оригинальных документов, включая бумажный паспорт транспортного средства (ПТС).
Технические особенности
СМЗ С-3Д всегда выделялся своей необычной конструкцией. При длине менее трёх метров машина весила около 500 кг из-за массивного несущего стального кузова. Она оснащалась одноцилиндровым двухтактным двигателем от мотоцикла «Иж-Планета-3» объёмом 350 «кубиков» и мощностью 12 л.с. Четырёхступенчатая коробка передач не имела заднего хода — для движения назад использовался отдельный реверс-редуктор, который включался дополнительным рычагом.
Характерной чертой модели был отдельный бензиновый отопитель, расположенный в передней части, так как двигатель с воздушным охлаждением не мог обогревать салон.
Исторический контекст
СМЗ С-3Д выпускался в рамках государственной социальной программы и предназначался в первую очередь для людей с ограниченными возможностями. Эта целевая аудитория определила простоту конструкции и специфическую компоновку автомобиля.
Стоимость этого раритетного экземпляра составляет 550 тысяч рублей. Ценник обусловлен исключительной сохранностью, минимальным пробегом и коллекционной значимостью модели как одного из последних образцов советского и российского микроавтопрома.
Подобные полностью оригинальные и законсервированные автомобили крайне редко появляются в открытой продаже и представляют интерес в первую очередь для музеев и серьёзных коллекционеров исторической техники.